Motorrad-Winterlager: Der ultimative Leitfaden

Wir wissen, wie schwierig es sein kann, Ihr Motorrad für den Winter einzulagern. Mit einer Träne im Auge ziehen Sie zärtlich die Abdeckung über Ihr Motorrad. Mit einem Knacken in der Stimme flüstern Sie ihm sanft zu und wünschen ihm süße Träume vom Frühling, wenn Sie das Dröhnen der Rohre wieder hören können. Die Schluchzer unterdrückend, gehen Sie zurück in Ihr Haus und verbarrikadieren sich für den Winter in Ihrer Höhle mit Ihrem Netflix-Abonnement, einem heißen Grog und einer Jumbo-Tüte Pfefferminzrinde, um den Schmerz zu lindern.

OK, vielleicht ist das ein wenig dramatisch – aber es lässt sich nicht leugnen, dass es immer ein echter Schock ist, wenn das Fahrrad für den Winter ins Lager muss. Das Fahren im Winter ist hart und definitiv nicht jedermanns Sache, so dass die meisten Motorradfahrer damit rechnen müssen, ihr Motorrad für die Saison einlagern zu müssen.

Und das Beste, was Sie tun können, um die Schmerzen beim Einlagern Ihres Motorrads für die Saison zu lindern, ist, es richtig vorzubereiten, damit es während der Einlagerung keinen Schaden nimmt.

Ähnlich wie ein Haus oder ein Auto muss auch ein Yamaha RD Motorrad richtig winterfest gemacht werden, um sicherzustellen, dass es in gutem Zustand bleibt, während es nicht benutzt wird. Von der richtigen Pflege der Reifen bis hin zur Sicherstellung, dass das Kraftstoffsystem sauber bleibt, gibt es viel zu tun – und es verschafft Ihnen ein wenig mehr Zeit mit Ihrem Motorrad, bevor Sie es für eine Weile zu Bett bringen. Die Motorradliebhaber von Cardo Systems haben einige Tipps für Sie, die Ihnen helfen, Ihr Motorrad über den Winter in einem guten Zustand zu halten und sicherzustellen, dass es bereit ist, wieder zu rocken, wenn die Frühjahrsfahrsaison anbricht.

Stauraum

Lassen Sie uns zunächst darüber sprechen, wo Sie Ihr Motorrad über den Winter lagern sollten. Eine Garage mit einer Art von Temperaturregelung ist immer die beste Wahl. Je mehr Sie die Umgebung, in der Ihr Motorrad gelagert wird, kontrollieren können, desto sicherer ist es für den Winter.

Feuchtigkeitsprobleme in der Garage

Obwohl die Lagerung in der Garage immer sicherer ist als im Freien, gibt es dennoch einige Bedenken, die Sie beachten sollten. Stellen Sie Ihr Fahrrad nicht an einen Ort in der Garage, an dem es direktem Sonnenlicht ausgesetzt ist, da dies Lack und Leder beschädigen kann. Wählen Sie stattdessen eine kühlere und dunklere Ecke. Wenn Ihre Garage Feuchtigkeitsprobleme hat, sollten Sie nach Möglichkeiten suchen, diese zu beheben, z. B. durch die Installation eines Luftentfeuchters oder das Auftragen einer Beschichtung auf den Boden.

Wenn Sie ohne Garage auskommen müssen, sollten Sie in Erwägung ziehen, eine Lagereinheit mit Auffahrt zu mieten, da diese eine gute Option für Motorradfahrer ohne Garage sein kann. Gartenhäuser und andere unbeheizte Lagerräume sind nicht ideal, aber sie halten zumindest das Wetter ab (obwohl sie möglicherweise mehr Probleme mit Feuchtigkeit haben als eine Garage).

Das Fahrrad im Winter draußen zu lagern, sollte der letzte Ausweg sein. Selbst die beste Motorradabdeckung kann nicht viel gegen wiederholte Einwirkung von Schnee, Regen, Streusalz, extremer Kälte und all den anderen Gefahren des Winterwetters ausrichten. Wenn Sie Ihr Motorrad im Freien aufbewahren müssen, sollten Sie es bald nach jeder Art von Winterwetter reinigen, um den Schmutz zu entfernen, und sicherstellen, dass Sie eine haltbare Motorradabdeckung finden, die für schlechtes Wetter ausgelegt ist (siehe “Karosserie” unten).

Prüfen Sie Ihre Flüssigkeiten

Es ist wichtig, die Flüssigkeiten Ihres Motorrads zu wechseln und nachzufüllen, bevor Sie es für den Winter außer Betrieb nehmen. Prüfen Sie die Füllstände aller folgenden Flüssigkeiten und ersetzen Sie sie, wenn sie verbraucht sind, oder füllen Sie sie bei Bedarf nach:

  • Bremsflüssigkeit
  • Kupplungsflüssigkeit
  • Motoröl
  • Kühlmittel/Frostschutzmittel

Frostschutzmittel ist besonders wichtig, wenn Sie Ihr Motorrad in einem ungeheizten Bereich lagern (und absolut kritisch, wenn Sie es draußen lagern). Wenn Sie schon dabei sind, tragen Sie etwas Motorrad-Schmiermittel auf wichtige Bereiche wie Gas-, Schalt- und Kupplungszüge auf, um Feuchtigkeit und Rost von ihnen fernzuhalten.

Schauen Sie im Handbuch Ihres Motorrads nach, bevor Sie Flüssigkeiten nachfüllen, und stellen Sie sicher, dass Sie die vom Motorradhersteller empfohlenen Produkte verwenden. Es ist auch eine gute Idee, den Ölfilter zu wechseln, bevor Sie Ihr Motorrad einlagern. Alternativ können Sie alle Flüssigkeiten Ihres Motorrads ablassen, bevor Sie es einlagern, und sie ersetzen, wenn Sie wieder fahrbereit sind.

Batterie

Jede Art von Fahrzeugbatterie neigt dazu, ihre Ladung in Zeiten der Inaktivität zu verlieren, und Motorradbatterien sind da nicht anders. Einige Motorradbesitzer möchten ihre Batterie im Winter komplett ausbauen, aber das ist wirklich nicht notwendig, es sei denn, Sie lagern Ihr Motorrad im Freien.

Im Allgemeinen ist die bevorzugte Option für die Innenlagerung die Verwendung eines Batterieerhaltungsgeräts. Diese Geräte speisen einen kleinen, gleichmäßigen Strom in die Batterie Ihres Motorrads ein, um sie frisch und aufgeladen zu halten. Die besten Erhaltungsgeräte sind sogenannte “Float-Maintainer”, die mit Hilfe von Sensoren die Batteriespannung messen und die Batterie auffüllen, wenn sie an Ladung verliert, ohne sie zu überladen.

Sogenannte “Trickle”-Erhaltungsgeräte sind ebenfalls erhältlich, aber einige Motorradprofis halten sie für eine minderwertige Option. Das liegt daran, dass Erhaltungsladegeräte eine konstante Spannung abgeben, unabhängig davon, ob die Batterie voll ist oder nicht, was die Batterie dem Risiko einer Beschädigung durch Überladung aussetzt.

Viele Batteriewartungsgeräte bieten heute sowohl Erhaltungsladung als auch Erhaltungsladung an. Unabhängig davon, welche Art von Batteriewartungsgerät Sie verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie die Batteriepole vor dem Anschließen gründlich reinigen.

Kraftstoffsystem

Ein Kraftstofftank, der den Winter über leer ist, kann anfälliger für Rost sein und erhöht außerdem das Risiko, dass die Dichtungen austrocknen. Bevor Sie also ein Motorrad mit Einspritzanlage in den Winterschlaf versetzen, sollten Sie den Tank voll tanken und etwas Kraftstoffstabilisator hinzufügen. In der Betriebsanleitung Ihres Motorrads finden Sie die empfohlene Marke und das richtige Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Stabilisator. Sobald Sie Ihren Tank aufgefüllt haben, lassen Sie den Motor für ein paar Minuten an und lassen Sie das Motorrad im Leerlauf laufen (oder fahren Sie eine kurze Runde um den Block), damit der behandelte Kraftstoff durch das System zirkulieren kann.

Wenn Sie ein älteres Fahrrad mit Vergasern haben, müssen Sie bei der Lagerung möglicherweise etwas anders vorgehen. Vergewissern Sie sich, dass der Benzinhahn ausgeschaltet ist und entleeren Sie die Vergaserschalen, um ein Überlaufen des Kraftstoffs aus der Schwimmerkammer zu vermeiden, das andere Teile Ihres Motorrads beschädigen kann. Wenn Sie ein vergasergesteuertes Motorrad haben, aber nicht ganz darauf vertrauen, dass Ihr Benzinhahn und die Nadelventile den Kraftstoff dort halten, wo er hingehört, sollten Sie diese Situation mit Ihrem Mechaniker klären, bevor Sie Ihr Motorrad einlagern.

Motorradreifen im Winter

Der Winter kann die Motorradreifen in vielerlei Hinsicht belasten, vor allem durch die lange Zeit, die das Motorrad in der gleichen Position steht. Wenn die Reifen über einen längeren Zeitraum mit Gewicht belastet werden, kann dies zu Flachstellen und ungleichmäßigem Verschleiß führen, was die Lebensdauer der Reifen verkürzt.

Wenn möglich, versuchen Sie, Ihr Motorrad so zu lagern, dass die Reifen den Boden nicht berühren, damit sie nicht durch das Gewicht des Motorrads plattgedrückt werden. Motorradständer sind eine gute Möglichkeit, dies zu tun, aber sie können überraschend teuer sein. Eine kostengünstigere Möglichkeit ist es, die Reifen Ihres Motorrads alle paar Tage ein wenig zu rollen, damit sie sich gleichmäßig abnutzen.

Temperaturschwankungen können auch dazu führen, dass sich das Gummi in Ihren Reifen ausdehnt und zusammenzieht, was ein weiterer Grund dafür ist, dass es besser ist, Ihr Motorrad in einer temperaturgeregelten Umgebung zu lagern. Auch Feuchtigkeit ist ein Problem. Legen Sie daher einen kleinen Teppich oder eine Sperrholzplatte aus, um Ihre Reifen und Räder trocken zu halten.

Karosserie

Es ist auch wichtig, die Karosserie und den Lack Ihres Fahrrads während des Winters zu pflegen. Die wichtigste Maßnahme dazu ist auch eine der einfachsten: das Anbringen einer Motorradabdeckung, während das Motorrad eingelagert ist. Merkmale, auf die Sie bei einer Motorradabdeckung achten sollten, sind unter anderem:

  • Atmungsaktivität und Belüftungsfunktionen zur Vermeidung von Feuchtigkeitsstau
  • Aus leichtem, aber strapazierfähigem Material wie wasserabweisendem Nylon oder Polyester
  • Passt gut zu Ihrem Motorrad, ohne zu locker, zu eng oder so lang zu sein, dass sie auf dem Boden schwimmt

Wenn Sie Ihr Motorrad in einer Garage aufbewahren, sollte ein leichteres Modell als Staubschutzhülle ausreichen. Für die Aufbewahrung im Freien benötigen Sie jedoch eine haltbare und wasserdichte Motorradabdeckung (obwohl eine gewisse Belüftung immer noch wichtig ist, da Sie Feuchtigkeit nicht ganz vermeiden können). Eine Fahrradabdeckung für den Außenbereich sollte außerdem über Ösen und Befestigungsmöglichkeiten verfügen, um zu verhindern, dass der Wind sie wegbläst.

Bevor Sie die Abdeckung anbringen, sollten Sie Ihr Fahrrad gründlich mit einem Autowaschschwamm und einem sanften Reinigungsmittel waschen. Tragen Sie dann eine Schicht Wachs auf, um zu verhindern, dass Schmutz, Dreck und Rost Ihr Fahrrad angreifen. Zum Schluss sollten Sie Ihre Rohre mit ein paar Sprühstößen WD-40 behandeln, um Rost in diesem kritischen Bereich zu vermeiden.

Sicherheit und Schädlingsbekämpfung

Es ist auch wichtig, dafür zu sorgen, dass Ihr Motorrad so sicher wie möglich ist, egal wo Sie es abgestellt haben. Motorradfahrer, die ihr Motorrad in einer Garage aufbewahren können, sollten alle Standardvorkehrungen wie das Verschließen von Türen und Fenstern treffen. Wenn Sie sich wirklich Sorgen über Diebstahl aus Ihrer Garage machen, sollten Sie eine Alarmanlage und Sicherheitsbeleuchtung in Betracht ziehen.

Lagerräume sind in der Regel mit einem hochwertigen Vorhängeschloss recht sicher. Wenn Sie Ihr Motorrad draußen abstellen müssen, verwenden Sie eine Kombination aus verschiedenen Arten von Motorradschlössern, um es zu sichern. Scheibenschlösser, Kettenschlösser, Bügelschlösser und elektronische Alarmsysteme funktionieren alle gut und sind sogar noch effektiver, wenn sie kombiniert werden.

Schließlich gibt es noch eine weitere Art von heimtückischen Eindringlingen, die Ihr Motorrad im Winter angreifen können: Nagetiere. Die kleinen Schädlinge nisten sich gerne in dunklen, geschützten Räumen wie Motorradrohren ein, also besorgen Sie sich ein paar Auspuffgummistopfen, um Ihre Rohre abzudichten und unangenehme Überraschungen im Frühjahr zu vermeiden. Motorräder in Garagen können genauso anfällig für Schädlinge sein wie Motorräder im Freien, also gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Motorrad in Innenräumen sicher ist.